1. Funcția și importanța mașinii Golos

Autopolisul este un echipament profesional indispensabil pentru întreținerea mașinilor. Principala sa funcție este de a restabili și îmbunătăți strălucirea și netezimea caroletelor prin combinarea frecării fizice și a efectului chimic. Deoarece mașina este folosită de mult timp, suprafața vopselei este influențată inevitabil de factorii de mediu (cum ar fi razele ultraviolete, ploile acide, excremente de păsări etc.) și utilizarea zilnică (cum ar fi spălarea mașinii, zgârieturi de copaci etc.) și apar treptat oxidarea, estomparea și zgârieturile fine. Conform statisticilor, mai mult de 90% din vehiculele utilizate de mai mult de trei ani au culoarea culorii la grade diferite.

Rolul de bază al lustruirii auto se reflectă în trei niveluri: reparații, înfrumusețare și protecție. La nivelul de reparații, polierul poate îndepărta eficient stratul de oxid și zgârieturile superficiale de pe suprafața vopselei și poate îndepărta uniform partea deteriorată a suprafeței vopselei prin tehnologia profesională de măcinare pentru a restabili planeitatea. Conform datelor experimentale, strălucirea poate fi crescută cu 60-80% după un polonez cu performanțe medii, ceea ce corespunde restaurării a aproximativ 85% din efectul de vopsea atunci când vehiculul părăsește fabrica. La nivelul de înfrumusețare, căldura generată în timpul procesului de lustruire va înmuia temporar filmul color, iar efectul chimic al agentului de lustruire poate umple porii microscopici, să formeze un efect oglindă și să facă culoarea mai vie și mai plină. La nivel de protecție, suprafața de vopsea lustruită pentru adeziunea produselor de protecție ulterioare (cum ar fi acoperirea cu ceară sau cristal) este mai benefică, ceea ce formează un strat de protecție permanent și durata de viață a suprafeței vopselei este extinsă.

Din punctul de vedere al aplicației industriale, automatele mașinilor servesc în principal trei tipuri de scenarii: întreținerea de rutină în magazinele de înfrumusețare pentru mașini (aproximativ 45%), tratamentul cu vopsea după repararea accidentelor (aproximativ 30%) și renovarea apariției tranzacțiilor auto folosite (aproximativ 25%). Diferite tipuri de mașini de lustruire au propriile avantaje în aceste scenarii. De exemplu, polizatorii orbitali din magazinele de frumusețe auto sunt mai populare datorită metodelor lor de tratament blând. Politicienii de rotație de înaltă eficiență sunt mai frecvente în tranzacțiile cu lanț de reparații rapide. Este demn de remarcat faptul că tehnologia de lustruire cu dezvoltarea ulterioară a tehnologiei color auto (cum ar fi chiar repararea vopselei, acoperirea cu mai multe straturi etc.) este în continuă evoluție. Mașinile moderne de lustruire de înaltă calitate pot obține un tratament de suprafață la nivelul nano pentru a răspunde nevoilor speciale ale diferitelor tipuri de zone colorate.

Pe lângă funcția de reparație cosmetică, autopolii joacă un rol important în menținerea valorii mașinilor. Oferta profesională de lustruire profesională obișnuită poate crește valoarea de revânzare a vehiculului cu 5-8%. Oferta de lustruire nu este doar o nevoie estetică, ci și o investiție economică inteligentă.

Tabel: Comparați parametrii vopselei înainte și după lustruire

Indicatori de testare	Înainte de lustruire	După lustruire	îmbunătăţire
Ridicat Gloss (Gu Value)	65-75gu	85-95gu	30-40%
Rugozitate de suprafață (RA)	0,8-1,2 μm	0,1-0,3 μm	75% reducere
Unghiul de contact al apei	60-70 °	90-100 °	Crește cu 50%
Saturația culorii	mediu	Ridicat	Crește cu 30-50%

2. Principiul de lucru și analiza tehnică a autopolilor

Principiul științific al autopolilor se bazează pe sinergia mecanicii, termodinamicii și chimiei suprafeței. Tehnologia sa de bază constă în îndepărtarea exactă și restructurarea materialelor de culoare datorită frecării controlabile. Polierii moderni folosesc, în general, o schemă de proiectare în care un motor electric conduce discul de lustruire pentru rotire. Gama de viteză este de obicei între 1500 și 3000 rpm, iar majoritatea folosesc tehnologia de schimbare a vitezei fără trepte, care poate utiliza condițiile reale pentru a se adapta la condițiile reale. Discul de lustruire este format în principal din burete sau lână. Aceste două materiale au o elasticitate și o porozitate adecvată care nu numai că generează o frecare suficientă, dar și depozitează agenți de lustruire pentru a obține efecte chimice continue.

Mecanismul fizic al procesului de lustruire poate fi împărțit în patru etape: în primul rând nivelul de tăiere, în care particulele abrazive de pe discul de lustruire au tăiat proiecțiile microscopice pe suprafața vopselei sub rotație cu viteză mare și îndepărtați stratul de oxid și marcajele plate; În al doilea rând, nivelul debitului, căldura generată de frecare (de obicei temperatura suprafeței vopselei crește la 50-70 ° C) rășina de pe suprafața filmului de vopsea este moale, generează sub presiune și umple depresia microscopică; Apoi, faza de finisare, particule de măcinare mai fine, suprafața cade în continuare, reduce împrăștierea și îmbunătățește luciul. În cele din urmă, nivelul imaginii filmului reacționează chimic cu suprafața vopselei din agentul de lustruire pentru a forma un strat molecular protector. Este demn de remarcat faptul că presiunea de contact dintre discul de lustruire și suprafața vopselei este de o importanță crucială pe parcursul procesului. Examinările profesionale arată că intervalul optim de presiune este de 5-8 N/cm². Presiunea excesivă duce la suprapunere și prea puțină presiune nu funcționează bine.

Din perspectiva conversiei energetice, mașina de lustruire transformă energia electrică în energie mecanică (energie rotativă -placă) și apoi o transformă prin frecare în energie termică. În acest proces, aproximativ 70% din energie sunt transformate în căldură, 25% pentru a elimina materialele și alte 5% pierderi. Această distribuție de energie determină că controlul temperaturii este unul dintre factorii cheie în calitatea lustruirii. Supraîncălzirea poate duce la suflarea sau decolorarea suprafeței vopselei, astfel încât politicienii moderni de înaltă calitate sunt echipați în principal cu senzori de temperatură și funcții automate de reducere a vitezei. Dacă temperatura este determinată să depășească pragul de siguranță (de obicei 80 ° C), viteza este setată automat pentru a preveni deteriorarea termică.

Conform sursei de energie, autopolii pot fi împărțiți în două categorii: electric și pneumatic. Polisul electric are de obicei o ieșire de 1000-1500 W, o tensiune nominală de 220 V și o frecvență de 50 Hz. Sunt ușor de utilizat și au o performanță stabilă, dar trebuie să acorde atenție securității electrice. Politicienii pneumatici se bazează pe unitatea de aer comprimat, care este sigur și potrivit pentru mediile umede. Cu toate acestea, acestea trebuie să fie echipate cu un sistem de compresie a aerului, iar reglarea vitezei nu este la fel de precisă ca cea a motoarelor electrice. Din punctul de vedere al designului structural, polierul constă în principal dintr -o bază, un motor, un disc de lustruire, un capac de lustruire și alte componente. Motorul este conectat la discul de lustruire printr -o cheie de conuri pentru a asigura o rotație stabilă.

Agentul de lustruire este un alt factor cheie care influențează efectul de lustruire. Agenții moderni de lustruire sunt formule compuse în principal, inclusiv particule abrazive (cum ar fi oxidul de aluminiu, dioxidul de siliciu), lubrifiantul (cum ar fi uleiul de silicon), ingrediente active (cum ar fi polimeri) și bârfiri. Mărimea particulelor particulelor de măcinare determină intensitatea de lustruire și formează un lanț complet de proces de lustruire de la lustruirea grosieră (mărimea particulelor 10-20 μm) până la lustruirea medie (5-10 μm) până la terminarea (1-5 μm).

Tabelul de analiză comparativă a parametrilor tehnici ai unor mașini automate:

Categoria parametrilor	Model profesional	Model de tranzacționare	Model de acasă	Comentarii
Ieșire nominală	1500W	1200W	800W	Cu cât performanța este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de procesare
Viteză fără încărcare	600-3000 rpm	800-2800 rpm	1500-2500 rpm	Transmiterea variabilă continuă este mai profesională
Dimensiunea discului de lustruire	150-210 mm	150-180 mm	125-150 mm	Panoul mare este mai eficient, panoul mic este mai ușor de controlat
Greutate	5,5-7 kg	4-5 kg	3-4 kg	Stabilitatea influențează prea ușor
Zgomot	<85db	<80 dB	<75 dB	Protecția auzului este necesară

Mașinile de lustruire automată au dezvoltat o varietate de specificații tehnice pentru a îndeplini cerințele diferitelor scenarii. Din punct de vedere structural, mașina de lustruire constă în principal din motoare, baze, felii de lustruire, copertine de lustruire și alte componente. Motorul este fixat la bază, iar discul de lustruire conectat la arborele motorului printr -o coajă de con asigură o rotație stabilă.

Cei mai importanți parametri includ:

Parametri electrici: tensiune nominală 220 V ~ 240 V, ieșire nominală 1200W, frecvență 50 Hz. Modelele de înaltă performanță (peste 1500 W) sunt mai potrivite pentru afacerile profesionale, în timp ce energia electrică moderată de 800-1200W este potrivită pentru utilizatorii de bricolaj.

Parametri de mișcare: viteză fără încărcare 800-3000 rpm, diametrul discului de lustruire este de obicei de 180 mm. Combinația de viteză și dimensiunea discului de lustruire determină viteza liniară, iar valoarea ideală este de 10-15 m/s.

Parametrii materialului: Materialele cu disc de lustruire sunt împărțite în două categorii: burete (cereale rare/cereale poet) și lână. Prima este potrivită pentru lustruire fină, iar cea de -a doua are o putere de tăiere mai puternică. Agenții de lustruire sunt împărțiți în trei tipuri după particule abrazive: lustruire aspră, lustruire medie și lustruire fină.

3. Tipuri și instrucțiuni de selecție pentru Polisher auto

Autopolii pot fi împărțiți în mai multe tipuri în funcție de principiile de proiectare și caracteristicile funcționale, iar fiecare tip are scenariile și avantajele sale specifice de aplicație. Înțelegerea acestor diferențe este esențială pentru tehnicienii profesioniști și pasionații de mașini să aleagă echipamente care să răspundă nevoilor tale. Politicienii mainstream de pe piața actuală pot fi împărțiți aproximativ în trei categorii: rotație, orbital și handheld, care au priorități diferite asupra efectului de lustruire, a dificultății de funcționare și a obiectelor aplicabile.

Polierii rotativi sunt cel mai tradițional și cel mai frecvent tip, care se caracterizează prin rotație unidirecțională de mare viteză, de obicei între 2500 și 3000 rpm, distanță puternică și eficiență ridicată. Acest tip de lustruire este deosebit de potrivit pentru a face față culorilor puternic oxidate sau zgârieturi adânci și poate îndepărta straturile deteriorate mai groase într -un timp mai scurt. Dezavantajul politicienilor rotativi este că aceștia necesită abilități de afaceri ridicate. Dacă nu sunteți verificat în mod corespunzător, sunteți susceptibil la „linii de strălucire” (marcaje spirale fine prin rotație) sau peste -polish. Prin urmare, acest tip de mașină este mai recomandat pentru specialiștii cu experiență, în special cu suprafețe plate mari, cum ar fi hote și acoperișuri. Parametrii tehnici ar trebui să aibă un polel rotativ de înaltă calitate, cu o funcție de acord de putere (se recomandă alegerea unui model de peste 1200 W) și cel mai bine este să fie echipat cu un dispozitiv de protecție la supraîncălzire pentru a preveni deteriorarea motorului cauzată de lucrările pe termen lung.

Politicienii orbitali, cunoscuți și sub denumirea de polier de lustruire dublu eficientă (DA Polier), folosesc principiul rotației excentrice. Discul de lustruire se transformă și orbitele în același timp. Această mișcare de conexiune reduce semnificativ riscul de a arde suprafața Farbo. În comparație cu lacurile rotative, polizatorii orbitali sunt blânzi și mai siguri, potriviți pentru începători și pasionați de bricolaj și, de asemenea, prima alegere pentru majoritatea tranzacțiilor de frumusețe profesională. Gama tipică de viteză a politicilor orbitali este de 4000-8000 OPM (numărul de vibrații orbitale pe minut). Unele modele au setări de imprimare reglabile pentru a se adapta la zonele colorate cu duritate diferită. Poliserii orbitali pot fi împărțiți în funcție de excentricitate (în mod normal 8 mm, 15 mm sau 21 mm). Printre ele se numără modelul de 8 mm pentru lustruirea fin, 15mm este un tip general și cel de 21 mm mai bun pentru îndepărtarea rapidă a defectelor grave. Pentru tranzacții de reparații cuprinzătoare, este recomandat să echipezi un model de excentricitate de 15 mm pentru a îndeplini majoritatea cerințelor de muncă.

Polierii de mână sunt compacti și flexibili de utilizat. Acest lucru le face deosebit de potrivite pentru procesarea suprafețelor curbate complexe și a zonelor înguste, cum ar fi mânerele ușilor și baza oglinzilor retrovizoare. Aceste poliții sunt de obicei scăzute, 500-800 W), dar cu o manevrabilitate excelentă au avantaje de neînlocuit în procesarea detaliată. Polierii de mână moderni de înaltă calitate sunt alimentate în principal de baterii cu ioni de litiu, care nu sunt restricții ale firelor și sunt mai convenabile de utilizat. Cu toate acestea, durata de viață a bateriei și durabilitatea sursei de alimentare nu sunt de obicei la fel de bune ca cele ale modelelor de cablu, astfel încât acestea sunt mai potrivite ca dispozitive auxiliare decât ca un instrument principal de lustruire. Pentru pasionații pentru modificări automate, un Polither de încredere de încredere este o alegere ideală pentru prelucrarea părților din spațiul mic, cum ar fi bicicletele și grilele de intrare de aer.

Tabel: Comparația performanței a trei autopoliști mainstream

Tip	Viteză maximă	Avantaje principale	Scenarii aplicabile	Dificultate
Rotativ	3000 rpm	Distanță puternică, eficiență ridicată	Suprafață Farbo puternic oxidată, zgârieturi adânci	Ridicat
Tip orbital	8000opm	Sigur și blând, nu este ușor de ars	Frumusețe zilnică, defecte moderate	mediu
Portabil	2500 rpm	Flexibil și precis, ușor de controlat	Procesare detaliată, zonă mică	Scăzut

Atunci când alegeți un student politic, trebuie să acordați atenție și mai multor parametri tehnici importanți, pe lângă tipul în care luați în considerare tipul. Puterea este principala considerație. În general, cu cât performanța este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de procesare, dar și mai dificilă și mai dificil de controlat. Pentru întreprinderile profesionale, este recomandat să selectați un model de 1000-1500W. Utilizatorii de bricolaj pot lua în considerare dispozitivele moderate de la 800-1200W. Mărimea discului de lustruire este, de asemenea, importantă. Dimensiunea standard este de 6 inci (aprox. 15 cm), care este potrivită pentru majoritatea lucrărilor. Un panou mare de 7 până la 8 inci poate îmbunătăți eficiența, dar poate reduce controlabilitatea. Un mic panou de 4 până la 5 inci este potrivit pentru o muncă bună. În plus, distribuirea greutății și confortul de prindere sunt de menționat. Un polonez bine proiectat ar trebui să aibă un focus echilibrat și un mâner ergonomic non-alunecare pentru a reduce oboseala de la funcționarea pe termen lung.

Selecția polonezului ar trebui, de asemenea, adaptată pentru diferite tipuri de vopsea auto. Pentru culorile ceramice și vopsea cu o duritate mai mare, un stâlp rotativ de înaltă performanță poate fi selectat cu un disc de lustruire mai greu. În timp ce culorile obișnuite mai moi și culorile metalice sunt mai potrivite pentru lustruirea orbitală blândă pentru a evita tăierea excesivă. Pentru vehiculele în care nu sunteți sigur că tipul de culoare nu este sigur, este recomandat să testați mai întâi într -o mică zonă discretă pentru a confirma că nu există nicio reacție adversă înainte de aplicarea completă.

4. Utilizați etapele și metodele corecte ale mașinii de autocompozolare

Stăpânirea utilizării corecte a mașinii Autolier este cheia pentru a obține un efect ideal de lustruire. Procesul de operare profesional nu poate doar să îmbunătățească eficiența muncii, dar și să evite deteriorarea inutilă a suprafeței vopselei. O rată completă de operare de lustruire ar trebui să includă patru etape: preparare, lustruire aspră, lustruire fină și finalizare. Fiecare fază are punctele sale tehnice specifice și măsurile de precauție. Conform practicii standard a industriei frumuseții auto, vom analiza în detaliu acest proces pentru a crește de la un începător la un expert în lustruire.

Lucrările pregătitoare înainte de construcție stau la baza operației de lustruire, care determină adesea mai mult de 50% din Endwirep. În primul rând, vehiculul trebuie curățat bine și trebuie utilizat un lichid de mașină puternic pentru a îndepărta praful de suprafață, gudronul și șelapul și alți contaminanți. Când aceste particule rămân pe suprafața vopselei, ele devin piese de măcinare în timpul procesului de lustruire și provoacă noi zgârieturi. Se recomandă utilizarea unei metode de spălare a mașinii cu două gucii (o găleată cu apă curată și o găleată cu apă de săpun) cu mănuși de spălare auto de înaltă calitate pentru a asigura o curățare minuțioasă. Prosoapele de toner cu lubrifianți pot fi utilizate pentru curățarea profundă pentru contaminanți încăpățânați, cum ar fi gingiile sau praful industrial. Uscați corpul complet după spălare, deoarece petele de apă influențează distribuția uniformă a agentului de lustruire. În continuare, protejează banda adezivă pentru a proteja piesele din plastic, garniturile de cauciuc, luminile și placările cromate care nu trebuie lustruite. Aceste materiale au un punct de topire scăzut și pot fi ușor deteriorate de căldura de lustruire. Trebuie menționat că grila de răcire din față a vehiculului, senzorii și camerele trebuie protejate cu atenție pentru a evita daunele cauzate de penetrarea masei de lustruire.

Selecția combinației de conexiune de lustruire și combinație de discuri de lustruire este o parte importantă a lucrărilor pregătitoare. Conexiunea de lustruire trebuie selectată în funcție de starea suprafeței vopselei: o conexiune cu particule abrazive medii ar trebui să fie utilizată pentru oxidarea severă și zgârieturile adânci; O masă de lustruire ușor abrazivă trebuie utilizată pentru defecte moderate. Pentru vertebrele ușoare și o îmbunătățire a luciului, trebuie utilizat un agent de smalț care nu este intrat. Principiul feliilor de lustruire potrivită este: folosiți un disc de burete dens sau un disc de lână pentru lustruirea dură și lustruit un disc de burete rar sau un disc de microfibră. Aplicați în avans masa de lustruire pe discul de lustruire și utilizați un cerc cu diametrul de aproximativ 50 mm pentru a evita uzura neuniformă, care este cauzată de concentrația locală excesivă în timpul primului contact.

Scopul principal al nivelului de lustruire dur este de a îndepărta stratul de oxid și de a umple zgârieturi adânci, care este cea mai provocatoare parte din întregul proces de lustruire. Înainte de a începe polier, ar trebui să -l testați mai întâi într -o zonă mică neconcordantă (cum ar fi interiorul unui cadru de ușă) pentru a confirma efectul combinației de agenți de viteză, presiune și lustruire. Luminează polierul pe suprafața lacului atunci când funcționați, astfel încât discul de lustruire să aibă contact complet cu suprafața vopselei înainte de a porni mașina, ceea ce poate evita zgârieturile cauzate de impactul inițial. Setarea vitezei ar trebui să urmeze principiul „de la scăzut la mare”, cu o setare inițială de 800-1000 rpm (tip de rotație) sau 3000-4000 OPM (tip orbital) și apoi viteza de lucru este crescută treptat după agentul de lustruire uniform. În ceea ce privește tehnicile de operare, operațiunile partiționate ar trebui utilizate cu fiecare zonă de aproximativ 30 cm × 30 cm, iar viteza de mișcare a lustruirii trebuie menținută la aproximativ 5-10 cm/secundă folosind o cale dreaptă sau ondulată, cu o suprapunere de 50%. Controlul presiunii este cheia lustruirii brute. Presiunea corectă ar trebui să facă greutatea cursului politic principal, iar presiunea suplimentară utilizată nu trebuie să depășească 1-2 kg. Prea multă presiune duce la supraîncălzirea și îndepărtarea excesivă a suprafeței vopselei.

Dacă polonezul se usucă și devine translucid, efectul de tăiere este complet și viteza trebuie redusă, iar lustruirea trebuie mișcată ușor pentru a utiliza căldura reziduală pentru a netezi suprafața. După finalizarea lustruirii brute, utilizați o cârpă de microfibră pentru a îndepărta complet golul, verificați efectul și, dacă este necesar, efectuați tratament secundar. Suprafața vopselei apare „mat” după lustruirea aspră, ceea ce este normal. Nivelul fin de lustruire va restabili strălucirea. Scopul nivelului de lustruire fin este eliminarea marcajelor ușoare prin lustruirea aspră și crearea unei străluciri asemănătoare cu oglinda. În această etapă, ar trebui înlocuite discul de lustruire și masa de lustruire. Viteza poate fi crescută în mod adecvat (1200-1500 rpm pentru tipul de rotație și 5000-6000 OPM pentru tipul orbital), dar presiunea ar trebui să fie redusă și doar greutatea cursului politic poate fi utilizată. Lustruirea fină este similară cu cea a lustruirii brute, dar ar trebui să se acorde mai multă atenție marginilor și cusăturilor, în care probabil se acumulează rămășițele de masă de lustruire. La sfârșitul nivelului de lustruire fină, opriți puterea polonezului și folosiți rotația de inerție pentru a „încheia” suprafața, ceea ce înseamnă că suprafața poate deveni mai netedă. După lustruirea fin, ștergeți din nou suprafața cu o cârpă curată de microfibră. După ce ați verificat dacă nu există reziduuri, puteți utiliza LackReiners pentru a îndepărta toate reziduurile poloneze și pentru a vă pregăti pentru construcția ulterioară a stratului de protecție (ceară sau acoperire de cristal).

Munca finală a procesului de lustruire este la fel de importantă. Mai întâi curățați întregul vehicul, inclusiv lacunele și marginile placării, pentru a vă asigura că nu există reziduuri poloneze. Apoi verificați starea suprafeței vopselei pentru a confirma că nu există mărci oarbe, arsuri sau zone netratate. În cele din urmă, aplicați stratul de protecție (este recomandat să așteptați cel puțin 30 de minute pentru ca suprafața vopselei să se răcească complet). Produsul de protecție trebuie selectat în funcție de nevoile: Ceara de palmier poate fi utilizată pentru universitate și produsele de acoperire sintetică cu cristale sunt recomandate pentru protecția pe termen lung. După aplicarea stratului de protecție, este recomandat să țineți vehiculul departe de ploaie sau lumina soarelui timp de 24 de ore pentru a asigura cel mai bun efect. După finalizarea întregului proces de lustruire, reziduurile rămase de lustruire ar trebui eliminată pe discul de lustruire, care prelungește durata de viață a instrumentului și efectul următoarei utilizări este garantat.

5. Evaluarea și așteptarea calității de lustruire auto

Evaluarea lustruirii auto este o tehnologie cuprinzătoare care combină inspecția vizuală, testele tactile și măsurarea instrumentelor. Tehnicienii profesioniști trebuie să stăpânească metode de evaluare extinse pentru a asigura cea mai bună calitate a lustruirii. O culoare a vehiculului lustruit corespunzător ar trebui să aibă o strălucire profundă și un efect oglindă fără cusur. Această transformare nu este doar frumoasă, dar protejează în mod eficient suprafața vopselei și își extinde durata de viață. În această secțiune, sunt analizate în detaliu criteriile de evaluare a efectelor de lustruire, factorii care influențează durabilitatea și propunerile profesionale pentru menținerea efectelor de lustruire.

Evaluarea vizuală a efectelor de lustruire este cea mai intuitivă metodă de inspecție. În cadrul unor surse de lumină adecvate, suprafața vopselei trebuie să fie lipsită de vertebre vizibile, holograme sau zgârieturi adânci, dacă sunt observate din unghiuri diferite. Magazinele profesionale de frumusețe auto folosesc de obicei „metoda de inspecție cu trei unghiuri”. Apoi observați defecte moderate sub lumină înclinată (45 °); Și, în sfârșit, recunoașteți vertebre fine și mărci de lustruire reziduală sub un fulger de lumină (10-15 °). Lustruirea de înaltă calitate ar trebui să reflecte uniform în toate cele trei unghiuri, fără diferențe ciudate de textură.

Evaluarea tactilă este, de asemenea, o modalitate de a verifica efectul de lustruire. Suprafața de vopsea lustruită ar trebui să fie la fel de netedă ca sticla și nu ar trebui să existe rugozitate dacă palma mâinii alunecă ușor peste ea. Un truc profesional este să puneți o pungă curată de plastic pe deget (pentru a reduce tulburarea uleiului de piele) și de a atinge cu atenție suprafața pentru a percepe restul microscopic. Pentru clienții care urmăresc perfecțiunea, puteți efectua, de asemenea, un „test de film cu apă”: turnați apa curată uniform pe suprafața lustruită. În mod ideal, apa ar trebui să formeze o peliculă uniformă și să curgă rapid fără pauze sau picături de apă. Acest lucru indică faptul că energia de suprafață este extrem de scăzută și a ajuns la Nivet Flat. Dacă se găsește o zonă care nu este complet lustruită, aceasta ar trebui să fie marcată și parțial re -podată pentru a evita detectarea generală.

Evaluarea științifică a efectelor de lustruire este legată inextricabil de sprijinul instrumentelor profesionale. Grosimea vopselei este unul dintre cele mai importante echipamente de siguranță pentru procesele de lustruire cu care este monitorizată cantitatea de culoare care a fost eliminată în timpul lustruirii. Grosimea suprafeței originale a vopselei este de obicei între 80-150 μm. Principiul lustruirii sigure nu este de a îndepărta mai mult de 3-5 μm și nu mai mult de 15 μm. Lustruirea fără îngroșare poate duce la accidente grave, cum ar fi expunerea la grund (denumită în general „stabilă de aruncare”).

Durabilitatea efectului de lustruire este influențată de mulți factori. În ceea ce privește mediul, razele ultraviolete puternice, praful industrial și ploaia acidă accelerează scăderea efectului de lustruire; Frecvența și metoda albumelor auto au cea mai mare influență în rândul factorilor de utilizare. Statisticile arată că, în același mediu, efectul de protecție al lustruirii profesionale în combinație cu o creștere regulată (o dată la 2-3 luni) poate dura 12 până la 18 luni, în timp ce lustruirea fără creștere poate dura doar 3-5 luni. Tipul de suprafață de vopsea este, de asemenea, un factor cheie. Vopseaua mai grea durează mai mult decât culoarea obișnuită; În timp ce suprafețele moi colorate tind să se învârtă din nou și zgârieturi fine. Obiceiurile parcului sunt, de asemenea, importante. Efectul de lustruire a vehiculelor care sunt parcate în aer liber de mult timp va scădea de 2-3 ori mai rapid decât cel al vehiculelor parcate în garaje.

Pentru a maximiza perioada de retenție a efectului de lustruire, trebuie determinat un plan de întreținere științifică. Folosiți un lichid auto neutru de pH și mănuși de spălare auto de înaltă calitate pentru spălarea zilnică a mașinii. Evitați să utilizați periile rotative ale spălăturilor auto automate care pot provoca un număr mare de zgârieturi fine. Aplicați un sigiliu sau o acoperire de cristal la fiecare 2-3 luni pentru a rezista eficient la deteriorarea mediului și pentru a reduce uzura cauzată de spălarea mașinii. Pentru curățarea zilnică, se recomandă utilizarea unui spray de spălare auto fără apă, cu o cârpă de microfibră care este mai blândă decât spălarea convențională a mașinii și pentru culoarea lustruită. Dacă strălucirea suprafeței vopselei începe să se reducă (de obicei manifestată ca reflecții încețoșate), aceasta trebuie lustruită în timp (numai cu un agent de lustruire fină) pentru a aștepta până la oxidare grea înainte de procesare, ceea ce poate reduce semnificativ pierderea vopselei.

Tabel: Clasificarea efectelor de lustruire și sugestiile de tratament corespunzătoare :

grad	Gloss (GU)	Vizibilitatea defectelor	Tratament recomandat	Durata acțiunii
excelent	> 90	Nu este vizibil din nicio perspectivă	Curățarea protecției pentru acoperirea cu cristale	12-18 luni
Bun	80-90	Ușor vizibil având în vedere lumina	Sigilarea curată	6-12 luni
în general	70-80	Clar vizibil sub lumină înclinată	Protecție fină de lustruire	3-6 luni
Diferenţă	<70	Vizibil din toate unghiurile	Complet lustruit	Procesat imediat

6. Funcționare sigură și măsuri de precauție ale mașinii compozitoare auto

Compania de autocolabetrie pare ușoară, dar ascunde de fapt mulți factori de risc. De la siguranța dispozitivului la specificațiile de protecție a culorilor, fiecare conexiune trebuie să respecte cu strictețe standardele profesionale. Statisticile arată că aproximativ 23% din accidentele de frumusețe ale mașinilor sunt legate de operarea de lustruire necorespunzătoare, inclusiv răniri ale echipamentelor, arsuri de culoare și accidente electrice.

Echipamentele de protecție personală este prima linie de apărare pentru lustruirea securității. Operatorii ar trebui să poarte măști de praf (standard N95 sau mai mare) pentru a preveni inhalarea particulelor fine generate de lustruire. Aceste particule pot conține substanțe de culoare și componente abrazive. Long -terminhalarea poate provoca boli respiratorii. Se recomandă utilizarea ochelarilor de protecție cu protecție laterală în timpul funcționării pentru a evita că particulele cu agenți de lustruire a pulverizării cu viteză mare încalcă ochii. Protecția auzului este adesea trecută cu vederea. De fapt, zgomotul mașinilor de votare rotativă în camerele înguste poate obține mai mult de 85 de decibeli. Expunerea pe termen lung poate duce la deteriorarea auzului, astfel încât să fie necesari dopuri de urechi sau protecționare a urechilor. În ceea ce privește îmbrăcămintea, ar trebui să fie selectate manșete strânse pentru a evita că riscul de îmbrăcăminte liberă este prins de piese rotative. În același timp, nu trebuie purtate mănuși de diapozitive (cum ar fi mănuși acoperite cu latex) pentru a asigura funcționarea sensibilă și slingshot-ul efectiv fără alunecare. Tranzacțiile profesionale de frumusețe ar trebui, de asemenea, să fie echipate cu ochelari și mai întâi kituri de ajutor pentru a face față situațiilor de urgență, cum ar fi agentul de lustruire din ochi sau alergii la piele.

Examinarea de siguranță a echipamentului trebuie să devină o procedură fixă ​​înainte de fiecare utilizare. În primul rând, verificați dacă cablul de alimentare și conectorul sunt intacte, fără miez sau fisură expusă. Aproximativ 40% din accidentele cu instrumente electrice sunt legate de deteriorarea sârmei. Corpul polierului nu ar trebui să aibă părți libere, în special piulița de fixare a discului de lustruire trebuie să fie strânsă cu o cheie specială. Instalarea excentrică a discului duce la o vibrație periculoasă. Înainte de a porni mașina, aflați că întrerupătorul de reglare a vitezei este flexibil și eficient și că alimentarea butonului de urgență este normală. Acestea sunt ultimele garanții de securitate. Pentru lustruirea pneumatică, verificați dacă conexiunea conductelor de aer este solidă și dacă presiunea este în zona recomandată. Presiunea excesivă înseamnă că dispozitivele pierd controlul. Inspecția funcționării dispozitivului ar trebui să includă un test fără sarcină de 30 de secunde pentru a observa dacă este disponibil vibrații sau zgomot anormal, care este adesea un precursor al eșecului. Se recomandă configurarea unui tabel de inspecție pentru dispozitive, pentru a confirma și înregistra fiecare element și pentru a forma un proces standardizat.

Specificațiile de protecție privind lipsa se referă la valoarea vehiculului și la satisfacția clienților și trebuie urmate strict. Înainte de construcție, grosimea inițială trebuie măsurată cu o grosime a culorii. În special pentru vehicule vechi sau vehicule care au fost lustruite de mai multe ori, reziduurile de culoare pot fi aproape de pragul de siguranță (în general nu mai puțin de 70 μm). Pentru vehiculele cu istoric neobișnuit, este recomandat să începeți testul cu cea mai ușoară schemă de lustruire și să o creșteți treptat pentru a nu îndepărta prea multă culoare în același timp. Monitorizarea temperaturii este crucială. Temperatura de vopsea de peste 80 ° C duce la o rășină și creează o mată ireversibilă sau decolorare. Termometrele cu infraroșu profesional ar trebui să fie echipament standard. Principiile de funcționare sigure includ: Evitați lustruirea sub lumina directă a soarelui; Zona individuală de lustruire nu depășește 30 × 30 cm; Timpul continuu de lustruire în aceeași zonă nu depășește 2 minute. Aceste măsuri pot preveni eficient supraîncălzirea. Fiți deosebit de atenți în zone deosebit de sensibile, cum ar fi marginile, colțurile și părțile din plastic în apropiere. Aceste locuri sunt de obicei mai subțiri de culoare și au un departament de căldură slab, care sunt zone de pompieri cu o incidență ridicată.

Mediul de lustruire al mașinii este, de asemenea, foarte important. Zona de lustruire ar trebui să fie bine ventilată, dar evitați un vânt puternic de convecție pentru a evita ca distribuția uniformă a agentului de lustruire. Pardoseala trebuie să fie uscată și plană, fără pete de ulei și apă pentru a preveni alunecarea sau pierderea controlului. Zona de lucru ar trebui să fie îngrijită și îngrijită, iar firele trebuie definite în mod corespunzător (se recomandă utilizarea unei curele de umăr pentru a purta firele) pentru a evita declanșarea. Iluminarea ar trebui să fie suficientă și chiar, deoarece umbrele acoperă defectele de culoare și provoacă lustruire neuniformă. Pentru întreprinderile profesionale, este recomandat să împărțiți zona de lustruire în zone clare și să o izolați de alte operații, cum ar fi pictura sau reparațiile mecanice pentru a evita contaminarea încrucișată. Dispozitivele mobile, cum ar fi pompele de aer, ar trebui să fie determinate la fața locului, iar conductele de aer cu presiune ridicată ar trebui să fie aranjate de -a lungul peretelui pentru a reduce riscul de declanșare. Dispozitivele de control al incendiilor, inclusiv stingătoarele (pulberea uscată sau tipul de CO2 sunt recomandate), iar păturile de incendiu ar trebui să fie plasate într -o locație ușor accesibilă, iar data de expirare trebuie verificată în mod regulat.

Planurile de urgență sunt ultima garanție a sistemului de securitate. În cazul arsurilor de culoare (mat sau decolorare), lucrările ar trebui să fie oprită imediat, culoarea ar trebui, desigur, să se răcească, iar gradul de deteriorare ar trebui să fie răcit, desigur. Arsurile mai mici pot fi reparate prin lustruire fină la viteză mai mică. Arsurile grave necesită îmbunătățiri profesionale. Dacă echipamentul fumează sau este neobișnuit de fierbinte, opriți imediat alimentarea și utilizați un stingător pentru a face față. Nu folosiți niciodată apă pentru a șterge incendiile electrice. Principii pentru a face față rănilor: Când agenții de lustruire pătrund în ochi, clătiți cu multă apă timp de cel puțin 15 minute și căutați ajutor medical. Spălați -vă cu apă de săpun atunci când alergiile la piele sunt cauzate de contact și căutați ajutor medical dacă sunteți grav. Mai întâi opriți sângerarea în leziuni mecanice și conectați rana după curățare.

Tabel: nivel de risc, precum și măsuri de prevenire și control pentru procesele de lustruire a automobilelor

Tip de risc	Riscant	Pericolul principal	Principalele măsuri de prevenire și control	Răspuns ergence
Vătămare mecanică	Ridicat	Tăieturi, coliziuni	Test de echipament, funcționare standard	Asociația și hemostazia caută ajutor medical
Accidente electrice	mediu	Șoc de putere, foc	Inspecție de linie, protecție la scurgeri	Ștergeți și ștergeți
Expunere chimică	mediu	Alergie, otrăvire	Echipamente de protecție, ventilație	Clătirea și căutarea ajutorului medical
Deteriora	High	Pierderea valorii	Monitorizarea grosimii, controlul temperaturii	Reparații profesionale
Zgomot și praf	Scăzut	Boli profesionale	Dispozitive PSA, operațiuni de timp limitate	Monitorizare pe termen lung